Rahmenbedingungen (Technik, Organisation)
- Gültig für:
- Person / Körperschaft
Projekt
Publikation
Rechtsvorschrift
Statistik
Synthesebericht
Wissenslandkarte - Oberbegriff:
- Schiene
Forschungsinformationssystem des BMVI
Wissenslandkarten
- Aktive (vorbeugende) Sicherheitsmaßnahmen im Schienenverkehr
- Betriebssicherheit im Schienenverkehr
- Gefahrguttransport auf der Schiene
- Lärmemissionen des Schienenverkehrs
- Passive Sicherheitsmaßnahmen im Schienenverkehr
- Schallschutz im Bereich des Schienenverkehrs
- Schallvermeidung im Schienenverkehr
- Ursachen von Schienenverkehrsstreckenlärm
Syntheseberichte
- Aktive (vorbeugende) Sicherheitsmaßnahmen im Schienenverkehr
- Ausprägungsformen und Ausmaß der durch den Schienenverkehr verursachten Lärmimmissionen
- Bahnhofslärm als ein Teilaspekt der schienenverkehrsinduzierten Geräuschimmissionsbelastung
- Bauliche Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung
- Besondere Gefahrenquellen im Schienenverkehr
- Brandschutzanforderungen an Schienenfahrzeuge und Fahrwege
- Daten und Fakten zum Energieverbrauch des Schienenverkehrs
- Der Deutsche Bahn AG Konzern als Akteur im Bereich der Schienenverkehrslärmbekämpfung
- Der internationale Eisenbahnverband als Akteur im Bereich der Schienenverkehrslärmreduzierung
- Die Lästigkeit des Schienenverkehrslärms - der Schienenbonus-Korrekturwert
- Einsatz von Entgleisungsdetektoren im Schienengüterverkehr
- Grenzüberschreitender Schienenverkehr aus Sicht der Verkehrssicherheit
- Hauptformen von Schallimmissionen des Schienenverkehrs
- Kurvengeräusche im Schienenverkehr - besonders laut und hochfrequent
- Lärm durch aerodynamische Geräuschentwicklung bei Schienenfahrzeugen
- Lärmminderung bei Schienenfahrzeugen durch Maßnahmen am Rad
- Lärmreduktion durch Behandlung der Schienenoberflächen
- Lärmreduktion durch den Einsatz von Scheibenbremsen im Schienenverkehr
- Lösungsansätze zur Reduzierung des Schienenverkehrslärms
- Low-Noise-Technologie im Schienenverkehr
- Maßnahmen an der Schiene zur Reduzierung der eisenbahnverkehrsbedingten Lärmemission
- Meldung und Untersuchung von gefährlichen Ereignissen im Schienenverkehr
- Relevante Einflussgrößen auf den Energieverbrauch im Schienenverkehr
- Rollgeräusche als Hauptlärmquelle des Schienenverkehrs
- Schallemissionsminderung durch den Einsatz von Kunststoffverbund-Bremssohlen im Schienenverkehr
- Schienenfahrzeugseitiger Lärmschutz durch den Einsatz von Radschürzen
- Schienenverkehrsinduzierte Lärmemissionen
- Sicherung des Gefahrenpunkts Gleisbaustelle
- Streckenlärm als ein Teilaspekt der schienenverkehrsinduzierten Geräuschimmissionsbelastung
- Technische Maßnahmen zur Gefahrenminimierung im allgemeinen Eisenbahnbetrieb
- Temperaturüberwachung von Radsätzen und Bremsen im Schienenverkehr
- Überpufferungsschutzeinrichtungen im Schienengüterverkehr
- Verringerung der schienenverkehrsbedingten Lärmemissionen durch Maßnahmen an den Schallquellen
Projekte
- HIPERTRACK - High performance rail tracks
- Minderung der Lüftungsgeräusche angetriebener Schienenfahrzeuge
- Safety And Monitoring Of East-West Transportation Systems
- STAIRRS - Strategies and Tools to Assess and Implement noise Reducing measures for Railway Systems
- Verbundprojekt: Entwicklung Simulationstool Rollgeräusche für Schienenfahrzeuge und Fahrwege - Teilprojekt: Meßtechnische Validierung
- Verbundprojekt LEILA-DG: Entwicklung eines leichten und lärmarmen Güterwagen-Drehgestells
- Verbundvorhaben Leiser Verkehr: Entwicklung einer lärmarmen kontinuierlichen Schienenlagerung für den Fernverkehr
- Verbundvorhaben Leiser Verkehr: Quietschfreie Hochleistungsscheibenbremse
Publikationen
- [BAV13a] Ableitung effizienter Organisationsformen im Schweizer Schienengüterverkehr in der Fläche
- [BEG18] Die Taktgeber
- [CzDi13] High Speed Grinding: Akustische Effekte durch das präventive Schienenschleifen
- [ERA12] Prevention and mitigation of freight train derailments at short and medium terms
- [FeRi04] Das KundenServiceZentrum der Railion Deutschland AG.
- [Gerl12] Erfolgreicher Schienengüterverkehr in den USA - 30 Jahre Deregulierung
- [Hein13b] Korridorentwicklung hat Vorrang
- [Kort11] Rangieren abschaffen, Einzelwagenverkehr retten!
- [Meff11] Richtlinie 408 "Züge fahren und Rangieren" Bekanntgabe 9
- [OTIF12] Bericht der 13. Sitzung der Arbeitsgruppe "Tank- und Fahrzeugtechnik" des RID-Fachausschusses
- [OTIF14] 3. Tagung der ständigen Arbeitsgruppe des RID-Fachausschusses Entgleisungsdetektion
- [Rixn10] Verbundprojekt GZ 1000 [...] Wirtschaftlicher Betrieb mit Güterzügen bis 1.000 m
- [RoPe09] Europäische Eisenbahnagentur spielt bei der Sicherheit mit dem Feuer
- [Schu09b] Entwicklungsperspektiven für effektivere Zugauslastung
- [WiHa13a] Neue Ansätze im Einzelwagenverkehr
- [WiHa13b] Neue Ansätze im Einzelwagenverkehr - Organisationsoptionen für eine ökonomisch bedrängte Verkehrsart