Tage, die ein Temperaturmaximum von mehr als 30 Grad Celsius erreichen, sind sogenannte "heiße Tage". Die Anzahl an temperaturextremen Tagen können durch die Trends der vergangenen Jahrzehnte prognostiziert werden. Auf diese Weise wird mit einer gewissen Wahrscheinlichkeit vorhergesagt, ob das Wetter in den kommenden Monaten und Jahren wärmer/kälter oder auch trockener/feuchter wird. Diese Vorhersagen bieten die Möglichkeit, sich besser auf extreme Temperaturen vorzubereiten [DWD21a, S. 13].

Die Karten in Abbildung 1 zeigen, wie sich das Klima bezogen auf heiße Tage in Deutschland aktuell darstellt und in Zukunft voraussichtlich ändern wird, außerdem, wie sensitiv Verkehrsinfrastrukturen in einzelnen Bereichen sind beziehungsweise sein werden. Die Vorhersagen unterscheiden zwischen zwei unterschiedlichen Szenarien. Die mittlere Darstellung zeigt Auswirkungen eines schwach, die rechte Darstellung Effekte eines stark ausgeprägten Klimawandels in der nahen Zukunft. Dabei gibt die Intensität der Einfärbung der einzelnen Regionen im oberen Bereich der Abbildung wider, wie häufig in der jeweiligen Region heiße Tage heute (linke Darstellung) und in naher Zukunft (mittlere und rechte Darstellung), das heißt zwischen den Jahren 2024 und 2050, zu beobachten beziehungsweise zu erwarten sind. So können in einem Klimaszenario mit einem sehr hohen Ausstoß an Kohlenstoffdioxid bis zu 40 heiße Tage pro Jahr in Deutschland auftreten. Für das Rheintal werden in diesem Szenario sogar bis zu 70 heiße Tage projiziert [UBA21u]. Im unteren Bereich der Abbildung lässt sich erkennen, wie es um die Sensitivität der Verkehrsinfrastrukturfläche einzelner Regionen heute und in Zukunft bestellt ist. Je stärker einer Region eingefärbt ist, desto höher ist die ermittelte Sensitivität der Verkehrsinfrastrukturfläche in der betrachteten Region.