Beim Thema Flugsicherheit ist einer der wichtigsten Schritte die Umsetzung von Flugsicherheitsmaßnahmen. Diese stellt die verantwortlichen Instanzen vor erhebliche Herausforderungen, da die Umsetzung von vielen Aspekten wie Überregulierung, Hersteller-Oligopole, Datenschutz oder langlebigen Flugzeugflotten abhängt.

Auf globaler Ebene legt die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) die Mindeststandards für die Flugsicherheit fest. Die Regulierung in Europa übernimmt die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA), welche über die Zeit eine Vielzahl an Vorschriften veröffentlicht hat. Für Deutschland gibt es zusätzlich noch das Luftfahrtbundesamt (LBA). Aufgrund der großen Anzahl von Regulierungen, die sich teilweise überlappen und von denen zum Teil unterschiedliche Fassungen existieren, kann es zu Schwierigkeiten hinsichtlich Gültigkeit sowie Zuständigkeiten kommen. Die hieraus resultierende, mögliche Überregulierung stellt häufig eine Herausforderung bei der Umsetzung von Flugsicherheitsmaßnahmen dar.

Auch die Oligopolstellung sowohl der Flugzeug- als auch der Turbinenhersteller wird weiterhin unter dem Blickwinkel der Sicherheitsaspekte diskutiert. Beide Seiten müssen hohe Sicherheitsstandards befolgen, die zugleich eine hohe Markteintrittsbarriere für potenzielle neue Wettbewerber darstellen.

Außerdem spielen in der zunehmend digitalisierten Welt der Luftfahrt Daten hinsichtlich Flugsicherheitsaspekten eine immer wichtigere Rolle. Dies umfasst sowohl Passagierdaten als auch die Aufzeichnung von Flugdaten und Stimmen in der Black Box, welche durch Flugzeugunglücke immer wieder in den Fokus der Diskussionen rückt und für die neue Lösungen gefordert werden.

Unter dem Augenmerk der Langlebigkeit von Flugzeugflotten kommen zudem Diskussionen zu Sicherheitsaspekten, wie beispielsweise dem Alter der Flugzeuge, auf. Hierzu gibt es klare Vorschriften, darunter zu durchzuführenden Sicherheitschecks und Wartungen, sowie zu Vorgaben hinsichtlich der Maximallebensdauer für stark beanspruchte Teile, welche den Fluggesellschaften für den Erhalt der Flugtüchtigkeit und Flugsicherheit vorgeschrieben werden.