Forschungsinformationssystem des BMVI

zurück Zur Startseite FIS

Nationale Akteure der Luftverkehrspolitik

Erstellt am: 06.02.2018 | Stand des Wissens: 05.11.2024

Synthesebericht gehört zu:

Die oberste Luftfahrtbehörde für zivile Luftfahrtangelegenheiten ist das Bundesverkehrsministerium (BMDV), darin zuständig die Abteilung für Luft- und Raumfahrt. Zu den wichtigsten Aufgaben des BMDV gehören die Zulassung deutscher Fluggesellschaften sowie die Überwachung ihrer Tarife, Flugpläne und Beförderungsbedingungen. Des Weiteren fällt darunter die Genehmigung des internationalen Linienflugverkehrs, der Abschluss und Vollzug internationaler Luftfahrtabkommen sowie der Erlass von Rechtsverordnungen und die Ausarbeitung von Gesetzen und deren Überwachung. Im militärischen Bereich besteht seit dem Jahr 2014 das Luftfahrtamt der Bundeswehr (LufABw).
Dem BMDV nachgeordnete Bundesbehörden und Geschäftsbereiche sind das Luftfahrt-Bundesamt (LBA) als technische Zulassungsbehörde sowie die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) und das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF), die gemeinsam mit der Deutschen Flugsicherung GmbH (DFS) - ein beliehenes Unternehmen im Eigentum des BMDV - für den sicheren Betrieb des deutschen Luftverkehrs sorgen [Mens13b, S. 463 ff.]. Das BAF führt die staatliche Aufsicht über die zivile Flugsicherung. Hintergrund seiner Gründung im Jahr 2009 ist die Initiative Single European Sky. Die ebenfalls dem BMDV unterstellte Flughafenkoordination Deutschland GmbH (Fluko) ist ein öffentliches Unternehmen zur Koordination und verbindlichen Slotzuteilung an den deutschen internationalen Verkehrsflughäfen. Es wird finanziert von deutschen Luftraumnutzenden und Flughäfen. Belange des Umwelt-, Lärm- und Verbraucherschutzes werden von BMDV und dem LBA ebenfalls berücksichtigt, aber auch von den Fachministerien, dem Bundesumweltministerium (BMUV) und dem Bundesjustizministerium (BMJ). Die Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) betreibt luftverkehrsbezogene Forschung. Sie gehört zur Helmholtz-Gemeinschaft und wird von der Bundesrepublik Deutschland betrieben.
Die Genehmigung sowie die Überwachung von Verkehrsflughäfen ist Aufgabe der Landesverkehrsministerien. Auf der Ebene der Bundesländer bestehen Landesluftfahrtbehörden, die jeweils einem Landesministerium unterstehen [Mens13b, S. 461]. In ihren Aufgabenbereich fallen neben der Genehmigung und Überwachung des Betriebs von Flugplätzen auch unbemannte Fluggeräte und Luftfahrtveranstaltungen. Darüber hinaus führen sie die Luftaufsicht vor Ort durch, überprüfen die Zuverlässigkeit von Personen im Luftfahrtbereich und verwalten Pilotenlizenzen, die sich auf den Sichtflug beschränken.
Die nationalen Interessen der deutschen Fluggesellschaften und Flughäfen werden durch den Bundesverband der Deutschen Fluggesellschaften (BDF) und der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADF) vertreten. Gemeinsam mit der Flugsicherung arbeiten die beiden Verbände im Rahmen des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) zusammen [Mens13b, S. 439]. Darüber hinaus arbeiten im Rahmen der Initiative "Luftverkehr für Deutschland" die beiden größten deutschen Fluggesellschaften sowie Flughäfen gemeinsam mit der Flugsicherung und dem BDL an der Stärkung des Luftverkehrsstandorts Deutschland. Seit dem Treffen im November 2016 hat die ehemals zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft, Air Berlin, ihren Betrieb eingestellt, sodass momentan nur eine Fluggesellschaft, die Lufthansa AG, Mitglied ist.
Das Board of Airline Representatives in Germany (BARIG) ist ein Zusammenschluss deutscher und ausländischer Fluggesellschaften, um deren Interessen in Zielländern zu vertreten. Die Fluggesellschaften sind zudem Mitglieder des Bundesverbandes der Deutschen Tourismuswirtschaft (BTW), der Reiseveranstalter sowie teils auch des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) der Flugzeughersteller und Wartungsbetriebe (zum Beispiel Lufthansa Technik).
Die meisten Beschäftigten des Luftverkehrssektors werden von der Dienstleistungsgewerkschaft ver.di vertreten. Zusätzlich existieren die spezifischen Gewerkschaften der Piloten (VC-Vereinigung Cockpit e.V.), des Kabinenpersonals (Unabhängige Flugbegleiter Organisation, UFO) und der Flugsicherung (Gewerkschaft der Flugsicherung, GDF) [Mens13b, S. 444 ff.]. Die Verbraucherzentrale Bundesverband e.V. (vzbv) vertritt Verbraucherinteressen. Flughafenanwohnerinnen und -anwohner haben sich in der Bundesvereinigung gegen Fluglärm e.V. organisiert.
Ansprechperson
M-Five GmbH Mobility, Futures, Innovation, Economics
Zugehörige Wissenslandkarte(n)
Luftverkehrspolitik (Stand des Wissens: 12.07.2023)
https://www.forschungsinformationssystem.de/?184144
Literatur
[Mens13b] Mensen, Heinrich Handbuch der Luftfahrt, Ausgabe/Auflage 2. Auflage, Springer-Verlag / Berlin, Heidelberg, 2013/09/11, ISBN/ISSN 978-3-642-34402-2
Glossar
BMDV
Bundesministerium für Digitales und Verkehr (bis 10/2005 BMVBW, bis 12/2013 BMVBS und bis 11/2021 BMVI)
BMUV
Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, nukleare Sicherheit und Verbraucherschutz (bis 12/2013 BMU, bis 03/2018 BMUB und bis 12/2021 BMU)

Auszug aus dem Forschungs-Informations-System (FIS) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur

https://www.forschungsinformationssystem.de/?478914

Gedruckt am Sonntag, 23. Februar 2025 09:34:28