Vor allem aus ökonomischen Gründen werden die Gedanken von immer größeren Bussen vorangetrieben. Ein großer Faktor spielen dabei die Personalkosten. Fallen bei größeren Fahrzeugen in der Regel höhere Anschaffungskosten an, wird allerdings weniger Fahrpersonal benötigt. Dadurch sind für die Verkehrsbetriebe weniger Beschäftigte von Nöten, was sich in Zeiten des Demografischen Wandels als immer problematischer erweist.[Hon06]. In [Leu10] ist eine ausführliche Kostengegenüberstellung von einem Standardgelenkbus mit 18 m Länge, einem Gelenkbus mit Überlänge, einem Doppelgelenkbus sowie einem Busanhängerzug dargelegt. Wie sich die Kostenstruktur von einem Standardgelenkbus im Stadtverkehr zusammensetzt, ist in Abbildung 1 zu erkennen.