Modellierung, Simulation und Bewertung parallel-hybrider Antriebskonfigurationen für dieselhydraulische Triebwagen im Nah- und Regionalverkehr
Erstellt am: 11.02.2017
![]() |
![]() |
![]() |
Autoren: | Kache, Martin | |
Erscheinungsjahr / -datum: | 2013 | |
Zitiert als: | [KACH13] | |
Art der Veröffentlichung: | Habilitationsschrift / Doktorarbeit / Diplomarbeit | |
Sprache: | deutsch | |
![]() |
![]() |
![]() |