Zitiert als:		[DIN EN 15528]
Art:		Norm / Standard
Geltungsbereich:		Europa
Status:		Verabschiedet
Legislative:		Europäisches Parlament
Datum des Inkrafttretens:		2009/07

Diese Europäische Norm definiert ein Streckenklassifizierungssystem für Infrastrukturmanager und Eisenbahnunternehmen, um die Schnittstelle zwischen Lastgrenzen der Schienenfahrzeuge und Nutzlastgrenzen von Güterwagen und die vertikale Tragfähigkeit einer Strecke zu regeln. Das Streckenklassifizierungssystem berücksichtigt Parameter wie: Radsatzlast (P), Masse je Längeneinheit (p), geometrische Aspekte bezogen auf Radsatzabstände, Geschwindigkeit und bietet ein transparentes Verfahren um festzustellen, ob die vertikalen Belastungsmerkmale von Fahrzeugen kompatibel mit der Tragfähigkeit der Strecken im Netz sind.

Letzte Ausgabe von: 01/2013