Definition für erhöhte Schallschutzanforderungen für Hubschrauber auf der Basis der Lärmzertifikation und Erarbeitung von Schutzkriterien für lärmsensible Zeiten
Erstellt am: 15.04.2003 | Stand des Wissens: 18.05.2010
 |
|
|
| Auftraggeber / Förderer: | Bundesministerium für Digitales und Verkehr | |
| Auftragnehmer: | DLR - Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik (AS) | |
| Projektkoordination: | Heller, H., Dr.-Ing. Schultz, K.-J., Dr-Ing. |
|
| Projektnummer: | L-3/99-50202/99 | |
| Projektvolumen: | < 500.000 | |
| Laufzeit: | bis 2001/11/30 | |
| Projektstand: | abgeschlossen | |
| Raumbezug: | Bundesrepublik Deutschland | |
| Veröffentlichung: | [BMVBW01s] Definition für erhöhte Schallschutzanforderungen für Hubschrauber auf der Basis der Lärmzertifikation und Erarbeitung von Schutzkriterien für lärmsensible Zeiten |
