Forschungsinformationssystem des BMVI

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Verlagerungspotenziale im Kombinierten Verkehr

Erstellt am: 09.06.2010 | Stand des Wissens: 06.11.2024

Wissenslandkarte gehört zu:
Ansprechperson
Technische Universität Hamburg, Institut für Logistik und Unternehmensführung, Prof. Dr. Dr. h.c. W. Kersten
Verlagerungspotenziale imKombinierten VerkehrVerlagerungspotenziale im Kombinierten VerkehrLösungsansätze für die letzteMeile in BallungsräumenLösungsansätze für die letzte Meile in BallungsräumenEngpässe der Straße als relativerVorteilEngpässe der Straße als relativer Vorteil
Ansprechperson
Technische Universität Hamburg, Institut für Logistik und Unternehmensführung, Prof. Dr. Dr. h.c. W. Kersten

Auszug aus dem Forschungs-Informations-System (FIS) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur

https://www.forschungsinformationssystem.de/?321702

Gedruckt am Donnerstag, 3. April 2025 09:36:32