Effizientere Formen der Autonutzung und Kollektivierung des MIV
Erstellt am: 27.03.2010 | Stand des Wissens: 07.02.2023
Ansprechperson
TU Dresden, Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik, Prof. Dr.-Ing. Regine Gerike
Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie gGmbH
