Die Wegekostenrechnung dient der Ermittlung der durchschnittlichen Wegekosten differenziert nach Straßen- und Fahrzeugklassen, welche anschließend die Grundlage für die Lkw-Mauten auf deutschen Bundesfernstraßen bildet. Differenziert wird nach den folgenden fünf Fahrzeugklassen [BMDV21t, S.98]:

Die Schätzung der zukünftigen und die detaillierte Rekonstruktion vergangener Fahrleistungen für alle fünf Fahrzeugklassen basiert unter anderem auf den manuellen Straßenverkehrszählungen (SVZ) aus dem Jahr 2015 sowie auf den Daten der kontinuierlichen Dauerzählstellen auf Bundesautobahnen und Bundesstraßen für die Jahre 2010 bis 2019. Außerdem wurden Daten zu den Mautverkehren für die Jahre 2019 und 2020 herangezogen, die den Mautverkehr für einzelne Netzabschnitte inklusive Informationen zu Gewichts-, Achs- und Schadstoffklassen enthalten [BMDV21t, S.17]. Die für die zu untersuchende Periode prognostizierte Fahrleistungsentwicklung ist in der folgenden Abbildung dargestellt.