Der Begriff Flottenmanagement beschreibt alle notwendigen Aufgaben und Tätigkeiten zum effizienten Betrieb der Fahrzeugflotte eines Unternehmens. Diese Aufgaben und Tätigkeiten umfassen die zielgerichtete Disposition, Steuerung und Kontrolle des Fuhrparks und werden mit so genannten Flottenmanagementsystemen ausgeführt [Jung01; Schd10]. Zudem müssen Anforderungen der Nachhaltigkeit, des Umweltschutzes und die Sicherheit der Fahrer gewährleistet werden. Aufgrund der zunehmenden Komplexität dieser Aufgabe arbeiten Flottenmanagementsysteme mit Hilfe moderner Informations- und Kommunikationstechnologien, zum Beispiel mit Bordcomputern oder GPS (Global Positioning System).

Der Mehrwert von Flottenmanagementsystemen wird durch die direkte Kommunikation zwischen Disponent und Fahrzeug erzeugt. So können viele Fahrzeuge gleichzeitig disponiert werden und es kann flexibel auf veränderte Anforderungen reagiert werden. Ineffiziente Leerfahrten und teure Stillstandszeiten der Fahrzeuge lassen sich so minimieren und Kosten einsparen. Der Markt für Flottenmanagementsysteme zeichnet sich durch eine Vielzahl von Produkten aus, die in Preis und Leistung stark variieren.

Klassische Aufgabenfelder von Flottenmanagementsystemen sind:

Ein Anwendungsbeispiel stellt WIDAS (Wissensbasiertes Disponentenarbeitsplatzsystem für Speditionen) dar. Dieses dient als Entscheidungsunterstützungssystem für die Touren- und Routenplanung in bedarfsgesteuerten Verkehrssystemen. Transportaufträge werden unter Berücksichtigung unterschiedlicher Restriktionen zu Touren zusammengefasst (Clustering). Anschließend werden Fahrtrouten der einzelnen Transportmittel ermittelt. Zur Lösung des Clustering-Problems werden drei verschiedene Verfahren angewendet:

In einzelnen Fällen konnten durch den Einsatz von WIDAS bis zu 45 Prozent der Dispositionskosten eingespart werden [Schn07a]. Darüber hinaus wird das Konzept der digitalen Spedition verfolgt, das die vollständige Automatisierung aller Prozesse umfasst [DiFi17].